ROMA (ITALPRESS) â Conoscere in tempo reale tutti i dati fissi e dinamici delle bombole installate sui veicoli, verificando se sono state correttamente visionate e visualizzando lâintero ciclo di vita, dalla produzione alla rottamazione, oltre a pianificare le attivitĂ di revisione e a intercettare e recuperare le bombole con un utilizzo non conforme: sono gli obiettivi del sistema di tracciamento delle bombole a metano, realizzato dalla societĂ SFBM e presentato a Roma, allâauditorium GSE, alla presenza del ministro dellâAmbiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Pichetto Fratin. Si tratta di âun sistema di tracciamento intelligente per tutte le bombole a metano che sono montate sugli autobus delle municipalizzate dâItalia e su tutte le auto private alimentate a metano: tramite questo sistema di tracciamento sarĂ possibile massimizzare la logistica della SFBM e ridurre quindi i costi e gli sprechi, perchè avremo una tempistica precisa di quando dovrĂ essere sostituita, revisionata e collegata una bombola a metanoâ, ha spiegato Marco Mele, amministratore unico della SFBM.
Su ogni bombola sarĂ applicato un QR code che viene acquisito da unâapp mobile collegata a un database in cui vengono caricati i dati di ogni singola bombola. Lâinserimento e lâaggiornamento dei dati sarĂ a cura della SFBM e delle societĂ coinvolte nel ciclo di revisione e lâaccesso alle informazioni sarĂ consentito anche alla motorizzazione e alle forze dellâordine. Lâapplicazione delle targhette con i QR code sarĂ avviata a settembre e, considerando che le bombole rimangono installate su un veicolo mediamente per 4 anni, sarĂ completata entro il 2028. Per il ministro Pichetto, âla tecnologia ci dĂ un aiuto importante perchè permette di controllare la âcarta dâidentitĂ â delle bombole: si tratta di un vero e proprio cambiamento di percorso. Tracciare milioni di veicoli a metano significa dare sicurezza a coloro che li usano e dare al Paese un sistema moderno di tracciamento, anche per gestire il recupero di quello che viene immesso sul mercatoâ.
Per Giuseppe Moles, ad di Acquirente Unico, âin questo caso, uniamo due elementi: non solo il rafforzamento della sicurezza energetica, ma anche la sicurezza propria del mezzo di trasporto. In qualche modo SFBM certifica la sicurezza per il cittadino: credo che sia una cosa molto importante che va sottolineata, perchè in questo modo il cittadino ha una maggiore tranquillitĂ â. Anche per il presidente di GSE, Paolo Arrigoni, âil nuovo sistema di tracciamento delle bombole a metano per autotrazione, per auto e autobus circolanti nel nostro Paese è un passo importante con benefici per il settore, sia dal punto di vista della sicurezza che della chiarezza e dellâefficienzaâ.
â Foto xi2/Italpress â
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