ROMA (ITALPRESS) â Entra in funzione in questi giorni a Roma lâidrofresa costruita appositamente per scavare le pareti perimetrali della nuova stazione museo di Piazza Venezia, fino alla profonditĂ record di 85 metri. La stazione sarĂ uno snodo centrale della Linea C della metropolitana, la prima a guida automatica della capitale, commissionata da Roma Metropolitane e realizzata dalla societĂ consortile Metro C S.c.p.a., guidata da Webuild e Vianini Lavori. Lâidrofresa è un gigante che combina tecnologia e design per accelerare i tempi di lavoro, operare con una maggiore precisione e in spazi ridotti, riducendo rumori e vibrazioni in superficie. Il macchinario, con unâaltezza di 24,5 metri e un peso di 185 tonnellate, lavorerĂ in verticale sfruttando un getto di acqua ad alta pressione.
Lâidrofresa sarĂ impiegata nella realizzazione di circa 55 mila metri cubi di diaframmi perimetrali in cemento armato della stazione, fino alla profonditĂ di 85 metri. Con i diaframmi perimetrali si realizzerĂ una scatola idraulicamente isolata, che consentirĂ poi di scavare lâinterno della stazione in massima sicurezza. La sua attivitĂ procederĂ nei prossimi mesi in parallelo con le altre lavorazioni del cantiere, giĂ avviate nella parte centrale della piazza, come lâesecuzione di carotaggi archeologici.
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â Foto: ufficio stampa Webuild â